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Die letzten 10 Beiträge

12

Freitag, 13. April 2018, 17:40

Von Jens A.

Diesbezüglich hatte ich zufällig einen passenden Aufsatz beim Boardwerkzeug gefunden.
Alternative denke ich das du bei Tante Louise oder Onkel Polo fündig wirst.

11

Mittwoch, 11. April 2018, 23:12

Von Tommac

***Erledigt, bin bei Proxxon fündig geworden.***


Nachdem ich hier schnell Hilfe bezüglich des Drehmoments erhalten habe muss ich mal eine Frage bezüglich eines passenden Kerzensteckers Fragen.

Meine VN1500 Classic BJ.96 hat pro Zylinder 2Kerzen, Jetzt ist es so das je eine Kerze pro Zylinder hervorragend erreichbar ist und mit meinem Werkzeug gewechselt werden kann. Die beiden anderen Kerzen sitzen aber so tief im Zylinder das die diese mit meinem Werkzeug nicht erreiche. (auch nicht mit dem meiner beiden Nachbarn)
Das Board Werkzeug ist bei der Fuhre nicht dabei gewesen, möchte aber eh einen passenden Steckschlüssel haben da ich mir passendem Drehmoment anziehen möchte.

Hat wer einen Tipp wo man einen passenden Steckschlüssel bekommt der tief genug ist?


Grüße
Tommac

10

Dienstag, 10. April 2018, 18:44

Von Tommac

Ich Danke euch für die Schnellen Antworten.

Grüße Tommac

9

Dienstag, 10. April 2018, 17:19

Von Bomber

siehe Anhang
»Bomber« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt.JPG

8

Dienstag, 10. April 2018, 17:03

Von VN Heinz

Hallo Tommac,

HIER

solltest Du eine Antwort auf Deine Frage
finden.

7

Dienstag, 10. April 2018, 15:37

Von Tommac

Hallo, hoffe Deine Kerzen haste alle los bekommen.

Ich habe mir für meine VN1500 (VN15D) neue Kerzen gekauft, NGK DPR7EIX-9 7803

Jetzt habe ich eine Frage zur Montage; mit wieviel NM werden die Kerzen angezogen?



Mit bestem Dank und Gruß
Tommac

6

Freitag, 12. Januar 2018, 04:41

Von Kohlhai

sind die Kerzen alle raus???

5

Donnerstag, 4. Januar 2018, 16:37

Von Kohlhai

Na also ...geht doch :thumbup:

4

Donnerstag, 4. Januar 2018, 16:20

Von Mark

hmmm. also mir hat mal ein Mechaniker auch gesagt, das wegen der unterschiedlichen Metalle (Zylinderkopf Alu, Zündkerzengewinde Stahl) der Motor am besten kalt sein soll. Ich würde mal jede Menge WD 40 rein sprühen, ne Stunde warten und dann nochmal mit Jeföhl nen Versuch starten....
Leider ist meine Zeit momentan sehr knapp sonst hätt ich mal vorbei geschaut. Was genau für ein Mopped fährst du??
Kalter Motor und caramba 2 Kerzen gewechselt die anderen beiden nochmal eingesprüht

3

Donnerstag, 4. Januar 2018, 06:28

Von Kohlhai

hmmm. also mir hat mal ein Mechaniker auch gesagt, das wegen der unterschiedlichen Metalle (Zylinderkopf Alu, Zündkerzengewinde Stahl) der Motor am besten kalt sein soll. Ich würde mal jede Menge WD 40 rein sprühen, ne Stunde warten und dann nochmal mit Jeföhl nen Versuch starten....
Leider ist meine Zeit momentan sehr knapp sonst hätt ich mal vorbei geschaut. Was genau für ein Mopped fährst du??