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egon

Vulcanier

Registrierungsdatum: 22. Februar 2015

Wohnort: neuhausen spree

Modell deiner VN: VN 1600 Classic

Mitglied vom Stammtisch: OutSide

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141

Dienstag, 5. Juni 2018, 20:37

wieder online,
mach ich Andreas

helbing1

der Mutti

  • »helbing1« ist der Autor dieses Themas

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2010

Wohnort: Lübeck

Modell deiner VN: VN 1500 Drifter

Mitglied vom Stammtisch: gehöre zu keinem Stammtisch

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142

Donnerstag, 28. Juni 2018, 12:21

Kompression prüfen VN15,1500,1600

Zur Zeit erhalte ich täglich Info
-Meine VN ist in der Werkstatt,Kompression gemessen ,
-Wir haben Kompression gemessen
-Es wurde Kompression gemessen
Es steht im WHB, funktioniert aber nicht durch die auf der Nockenwelle verbauten Decompressoren.
Eine richtige Kompressionsmessung sieht so aus:
-Motor ausbauen
-Ventildeckel abbauen
-Kipphebelkästen abbauen
-Kettenspanner ausbauen
-Nockenwelle ausbauen
-Decompressor ausbauen
-Nockenwelle einbauen
-Steuerzeit einstellen
-Kettenspanner einbauen
-Kipphebelkasten aufbauen ,Hydros müssen voll sein
-Ventildeckel aufbauen
-Aus jedem Zylinder eine Zündkerze ausbauen
-mit einer vollen Batterie 10 Hübe

Danach hat man eine Kompressionsprüfung die einen genauen Wert anzeigt.
Von
den Motoren die ich hier bekommen habe, mit teilweise 9 bar Unterschied
bei 2 Zylindern waren es bei richiger Prüfung nicht mal 2 bar.
Ich würde bei der Aussage, das Kompression an meiner VN durchgeführt wurde, überlegen ob ich verarscht werde.

Preacher

Schweinepriester

Registrierungsdatum: 17. Juni 2011

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Modell deiner VN: VN 1500 Classic

Mitglied vom Stammtisch: gehöre zu keinem Stammtisch

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143

Donnerstag, 28. Juni 2018, 12:34

Danke mal wieder für die Infos Andreas...
Bischd halt einfach TOP!
Du musst niemandem Rechenschaft ablegen, außer demjenigen, den Du morgens im Spiegel siehst.

beelzebul

Vulcanier

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2008

Wohnort: lohmar

Modell deiner VN: VN 1500 Meanstreak

Mitglied vom Stammtisch: DCM

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144

Donnerstag, 28. Juni 2018, 14:05

danke andreas
Ein Pfau mit gerupften Federn sollte kein Rad schlagen!
VROC 29086

coyote

Orange Biker

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2011

Wohnort: Erfurt

Modell deiner VN: VN 1700 Classic Tourer

Mitglied vom Stammtisch: gehöre zu keinem Stammtisch

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145

Freitag, 29. Juni 2018, 11:45

immer wieder sehr informativ :thumbsup:
nicht bereuen was Man(n) getan hat, sondern was Man(n) nicht getan hat!

Uwe67

Vulcanier

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2015

Wohnort: Delmenhorst

Modell deiner VN: VN 1500 Classic

Mitglied vom Stammtisch: Süd-Oldenburg

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146

Freitag, 29. Juni 2018, 20:58

Das Problem hatte ich bei Kawa auch Kawa sagt mein Motor hat keine Kompression . Musste ich wieder sprechen da der Motor erst neu gemacht wurde die Werkstatt hat dann zu gegeben das es so nicht geht zu messen. und letztendlich waren nur die Zündspulen falsch angeklemmt.
:1500clas:

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