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Sitzbank und Tank entfernen Siehe hier. |
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Chromstopfen herausziehen und die darunterliegende Imbusschraube lösen und Zündschloß samt Chokehalter abnehmen.
Stecker abziehen und Zündschloß zur Seite legen. |
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Das Anschlußkabel komplett bis zum Hauptkabel aufwickeln. Anschließend den Hauptkabelbaum vorsichtig aufwickeln
bis das Anschlußkabel des Zündschlosses hinter den zweiten Zylinder paßt. |

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Ein Kabel muß durchgetrennt und verlängert werden, da es sonst zu kurz ist. Bei Einspritzer-Modellen müssen
zwei Kabel verlängert werden. |

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Mit dem beiliegenden Kabel und den Verbindern das durchgetrennte Kabel verlängern. |
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Nun das Kabel wieder schützen. Pro One sieht dafür eine Schutztülle vor.
Ich habe aber lieber Isolierband genommen und
die Kabel damit sauber umwickelt. |

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Danach kann der Hauptkabel auch wieder geschlossen werden. Pro One sieht auch dafür eine Schutztülle vor. |

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Doch leider ist der Kabelbaum mit der Schutztülle zu dick und paßt nicht mehr zwischen Airbox und Rahmen (wo er hingehört).
Ich habe dann die Schutztülle wieder entfernt und den Kabelbaum sauber mit Isolierband umwickelt. Dann paßte der Kabelbaum auch wieder an seine Stelle. |

[Bild vom Halter] |
Der Halter wird nun am hinteren Zylinder befestigt. Dazu werden die beiden Schrauben von der Abgasrückführung herausgeschraubt und
mit dem Halter wieder eingeschraubt.
Besitzer von Modellen welche den Chokeknopf noch am hinteren Zylinder befestigt haben, müssen nur den Chokeknopf
abschrauben und überspringen die nächsten 5 Schritte.
 Alte Version: Halter vorhanden. |

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Dort muß der Halter hin ... |
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Halter vom Chokekabel abschrauben. |
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Damit das Chokekabel sauber zum hinteren Zylinder verlegt werden kann, muß der Luftfilter und die Luftfilterplatte demontiert werden. |

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Chokekabel nach hinten verlegen. |
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Luftfilterplatte montieren. ACHTUNG: Die beiden äußeren Schrauben müssen mit Loctite gesichert werden.
Danach Luftfilter
einsetzen und Deckel montieren. |
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Die beiden Bolzen in die Platte einschrauben und mit Loctite sichern. |

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Zündschloß auf der Platte verschrauben. |
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Chokeknopf in der Platte verschrauben und die Platte am Halter anschrauben (mit selbstsichernder Mutter). Dazu am besten von der anderen Seite
unterhalb des Krümmers (vom hinteren Zylinder) mit einer Ratsche und einer Verlängerung arbeiten. |
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Gewinde-Ring auf den Chokeknopf ziehen und den neuen Chokeknopf daran verschrauben (alten Chokeknopf NICHT entfernen). |
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FERTIG! |